SCRAMBLER 900
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La moto raffigurata può variare visivamente a seconda del mercato e può differire dai veicoli prodotti e consegnati. La disponibilità può variare a seconda del mercato; per maggiori dettagli, rivolgersi al concessionario locale.
Grazie al suo design da vera scrambler moderna, alle tecnologie di guida e alla ciclistica intuitiva la Scrambler 900 è nata per la libertà e il divertimento.
SPECIFICHE TECNICHE
| Feature | Details |
|---|---|
| Prezzo | |
| Prezzo | Da 11.395,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motore e Trasmissione | |
| Motore | Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270° |
| Cilindrata | 900 cc |
| Alesaggio | 84.6 mm |
| Corsa | 80 mm |
| Rapporto di compressione | 11.0:1 |
| Potenza Massima (CE) | 65 cv (47,8 kW) @ 7.250 giri |
| Coppia Massima | 80 Nm @ 3.250 giri |
| Sistema di iniezione | Iniezione elettronica sequenziale multipoint |
| Scarico | Doppio scarico alto 2in2 in acciaio spazzolato |
| Trasmissione finale | Catena O ring |
| Frizione | Assistita, multidisco in bagno d’olio |
| Cambio | 5 rapporti |
| Feature | Details |
|---|---|
| Telaio | |
| Telaio | Telaio tubolare in acciaio a doppia culla |
| Forcellone | Bi-braccio in acciaio |
| Ruota Anteriore | A raggi in acciaio, 19’’ x 2.5’’ |
| Ruota Posteriore | A raggi in acciaio, 17’’ x 4.25’’ |
| Pneumatico Anteriore | 100/90-19 Metzeler Tourance |
| Pneumatico Posteriore | 150/70 R17 Metzeler Tourance |
| Sospensione Anteriore | Forcella a cartuccia con steli da 41 mm, escursione 120 mm |
| Sospensione Posteriore | Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120 mm |
| Freno Anteriore | Disco flottante da 310 mm con pinza assiale Brembo a 4 pistoncini, ABS. |
| Freno Posteriore | Disco da 255 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS. |
| Strumentazione e Funzioni | Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensioni e Peso | |
| Larghezza Manubrio | 835 mm |
| Altezza Senza Specchietti | 1180 mm |
| Altezza Sella | 790 mm |
| Interasse | 1445 mm |
| Angolo di Inclinazione | 25.6 º |
| Avancorsa | 109 mm |
| Peso | 223 kg |
| Capacità Serbatoio | 12 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo di carburante | |
| Consumo Carburante ** | 4.3 litres / 100 km (54.7 MPG) |
| Emissioni CO2 ** | 99 g/km Normativa EURO 5+. CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Manutenzione | |
| Intervallo di manutenzione | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
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STILE SCRAMBLER MODERNO
L’inconfondibile silhouette Scrambler è esaltata da linee pulite e dal carattere ancora più deciso, con pannelli ridotti al minimo e finiture moderne. Questa moto si evolve con uno stile ancora più affascinante e dettagli e finiture premium.
test-ride
SCRAMBLER 900
La Scrambler 900 è ricca di dettagli raffinati, come il pannello laterale in alluminio con portanumero, logo Scrambler 900 in rilievo, staffe del faro e finiture dei corpi farfallati.
MOTORE BONNEVILLE DA 900 CC
Motore Bonneville ricco di coppia e prestazioni. 65 CV di potenza massima; 80 Nm di coppia. Il motore High Torque da 900 cc è conforme alla normativa Euro 5 senza perdere nulla in termini di potenza e coppia.
SPECIFICHE TECNICHE SUPERIORI
Il ride-by-wire garantisce guidabilità, sicurezza e controllo ai massimi livelli, mentre il motore Euro 5 abbatte le emissioni e i consumi.
ERGONOMIA ORIENTATA AL COMFORT
La sella bassa rende la moto estremamente accessibile per mettere i piedi a terra con sicurezza, offrendo ottimi livelli di manovrabilità e maneggevolezza.
TELAIO SCRAMBLER DEDICATO
Telaio Scrambler dedicato, con manubrio largo in alluminio e pedane ben posizionate per una posizione di guida dominante sulle strade cittadine e ottime prestazioni su sentieri accidentati.
SOSPENSIONI REGOLABILI
L’ammortizzatore posteriore con precarico regolabile, molle grigie e finiture nere ha una corsa di 120 mm per una guida comoda su tutte le superfici.
RUOTE A RAGGI
Il cerchio anteriore da 19” contribuisce alla posizione di guida d’attacco, mentre gli pneumatici Metzeler Tourance polivalenti garantiscono un’ottima durata e una buona trazione sui fuoristrada meno impegnativi.
GUIDA CHE ISPIRA SICUREZZA
Freno anteriore Brembo ad alte prestazioni, acceleratore ride-by-wire e frizione a coppia assistita per una guidabilità superiore e ottimi livelli di comfort durante i lunghi viaggi.
SELLA BASSA
La sella alta solo 790 mm garantisce un ottimo controllo e la massima accessibilità.
TECNOLOGIA A SERVIZIO DEL PILOTA
L’ABS può essere disinserito, a conferma del carattere polivalente della moto. Anche il traction control è disinseribile per gestire al meglio la coppia in situazioni difficili.
MODALITÀ DI GUIDA EVOLUTE
Modalità Road, Rain e Off-Road per adattarsi a tutte le condizioni. Le modalità Road e Rain regolano la risposta dell’acceleratore e del traction control, mentre la modalità Off-Road disattiva l’ABS e il TC.
ACCESSORI TRIUMPH
Gli oltre 120 accessori originali Triumph dedicati al fuoristrada e alla guida di tutti i giorni sono sviluppati assieme alla moto e ti consentiranno di personalizzarla in base alle tue esigenze.
GUIDA ACCESSIBILE E DIVERTENTE
Guida intuitiva, sella bassa e kit di depotenziamento A2 con acceleratore e mappatura dedicati: la Scrambler 900 è accessibile e si adatta a qualsiasi tipologia di pilota.
RAGIONI PER GUIDARLA
Opinioni dei motociclisti e dettagli completi della Scrambler 900.
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Caratteristiche
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|---|---|
| Motore | Motore bicilindrico da 900 cc (Euro 5) |
| Compliance | Omologata A2 (con kit di depotenziamento optional) |
| Sospensioni | Forcella a cartuccia e doppio ammortizzatore posteriore con precarico regolabile |
| Freni | Freno anteriore Brembo e ABS disinseribile |
| Frizione | Frizione a coppia assistita |
| Controllo di trazione | Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile |
| Modalità di guida | Tre modalità di guida (Road, Rain e Off-Road) |
| Illuminazione | Fanalino posteriore a LED |
| servizio | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
| Immobilizer | Immobilizer e presa di ricarica USB nel sottosella |
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Caratteristiche
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|---|---|
| Motore | Motore bicilindrico da 900 cc (Euro 5) |
| Compliance | Omologata A2 (con kit di depotenziamento optional) |
| Sospensioni | Forcella a cartuccia e doppio ammortizzatore posteriore con precarico regolabile |
| Freni | Freno anteriore Brembo e ABS disinseribile |
| Frizione | Frizione a coppia assistita |
| Controllo di trazione | Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile |
| Modalità di guida | Tre modalità di guida (Road, Rain e Off-Road) |
| Illuminazione | Fanalino posteriore a LED |
| servizio | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
| Immobilizer | Immobilizer e presa di ricarica USB nel sottosella |