BONNEVILLE SPEEDMASTER
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La moto raffigurata può variare visivamente a seconda del mercato e può differire dai veicoli prodotti e consegnati. La disponibilità può variare a seconda del mercato; per maggiori dettagli, rivolgersi al concessionario locale.
Autentico stile custom inglese, motore reattivo da 1.200 cc e posizione di guida rilassata: la Speedmaster regala un’esperienza di guida da vera cruiser.
SPECIFICHE TECNICHE
Feature | Details |
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Prezzo | |
Prezzo | Da 15.995,00 € |
Feature | Details |
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Motore e Trasmissione | |
Motore | Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270° |
Cilindrata | 1200 cc |
Alesaggio | 97.6 mm |
Corsa | 80 mm |
Rapporto di compressione | 10.0:1 |
Potenza Massima (CE) | 78 CV (57.5 kW) a 6.100 giri/min |
Coppia Massima | 106 Nm a 4.000 giri/min |
Sistema di iniezione | Iniezione elettronica sequenziale multipoint |
Scarico | Doppia camera, impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox cromato con silenziatori in acciaio inox cromato |
Trasmissione finale | Catena |
Frizione | Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio |
Cambio | 6 rapporti |
Feature | Details |
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Telaio | |
Telaio | Tubolare d'acciaio, struttura a doppia culla |
Forcellone | Doppio braccio |
Ruota Anteriore | Raggi di filo metallico, 16 x 2,5 pollici |
Ruota Posteriore | Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici |
Pneumatico Anteriore | MT 90 B16 |
Pneumatico Posteriore | 150/80 R16 |
Sospensione Anteriore | Forcelle a cartuccia Showa Ø47 mm |
Sospensione Posteriore | Monoammortizzatore RSU con leverismo e regolazione del precarico |
Freno Anteriore | Doppio disco Ø310mm, pinze assiali scorrevoli Brembo a 2 pistoncini, ABS |
Freno Posteriore | Disco singolo Ø255mm, pinza scorrevole assiale singolo pistoncino Nissin, ABS |
Strumentazione e Funzioni | Strumentazione multifunzione LCD con tachimetro analogico |
Feature | Details |
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Dimensioni e Peso | |
Larghezza Manubrio | 910 mm |
Altezza Senza Specchietti | 1055 mm |
Altezza Sella | 705 mm |
Interasse | 1500 mm |
Angolo di Inclinazione | 25.3 º |
Avancorsa | 91,4 mm |
Capacità Serbatoio | 12 L |
Peso in ordine di marcia | 263 kg |
Feature | Details |
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Consumo di carburante | |
Consumo Carburante ** | 60.9 mpg (4.5 l/100km) |
Emissioni CO2 ** | 105 g/km Normativa EURO 5+. CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi. |
Feature | Details |
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Manutenzione | |
Intervallo di manutenzione | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
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GUARDA IL VIDEO A 360°
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MOTORE “HIGH-TORQUE” AGGIORNATO
Il bicilindrico parallelo da 1.200 cc garantisce accelerazioni vigorose e un’erogazione fluida e lineare della coppia grazie all’intervallo di accensione caratteristico di 270°. Il propulsore è più leggero, più reattivo e conforme alla normativa Euro 5.
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SOUND INCONFONDIBILE
L’innovativo doppio airbox e l’impianto di scarico cromato con doppio rivestimento esaltano il sound cupo e inconfondibile della Speedmaster. Il catalizzatore è nascosto sotto la moto.
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STILE CUSTOM AUTENTICO
Il manubrio arretrato, le pedane avanzate, i cerchi a raggi da 16” e le finiture premium conferiscono alla Speedmaster un look da vera custom inglese e uno stile rilassato e d’impatto.
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SELLA MIGLIORATA
La sella con configurazione intercambiabile è ora dotata di un’imbottitura ergonomica ancora più comoda e supporto lombare separato per il pilota. Anche l’imbottitura del passeggero è più spessa di 11 mm.
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GUIDA E MANEGGEVOLEZZA MIGLIORATE
La maneggevolezza, il comfort e il controllo della Speedmaster sono stati ulteriormente migliorati grazie alla forcella Showa maggiorata da 47 mm.
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FRENI AD ALTE PRESTAZIONI
I dischi anteriori Brembo da 310 mm con pinze a 2 pistoncini all’anteriore, la pinza Nissin al posteriore e l’ABS di serie evoluto garantiscono un’ottima potenza frenante e il massimo controllo.
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TECNOLOGIA A SERVIZIO DEL PILOTA
Il pacchetto tecnologico comprende acceleratore ride-by-wire, modalità di guida Road e Rain, traction control disinseribile, ABS, fari full-LED con DRL, cruise control e immobilizer. Queste tecnologie sono perfettamente integrate nelle linee della moto.
*Dove consentito dalla legislazione
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CRUSCOTTO MULTIFUNZIONE EVOLUTO
La ricca strumentazione della Speedmaster può essere gestita tramite un comodo pulsante di scorrimento sul manubrio. Anche il quadrante e la cornice sono stati oggetto di restyling con un elegante logo Bonneville.
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ELEMENTI SPEEDMASTER INCONFONDIBILI
Lo stile della Speedmaster si riconosce anche dai pannelli ridotti al minimo, al serbatoio Bonneville da 12 litri, dalla cornice del faro e dal forcellone a gabbia dal look “hard tail”.
NATA PER LA CUSTOMIZZAZIONE
79 accessori originali Triumph e 3 eleganti colorazioni ti permetteranno di personalizzare la tua Speedmaster, esaltandone lo stile e le prestazioni, per non parlare dell’ampia gamma di borse per aumentare la capacità di carico.
RAGIONI PER GUIDARLA
Opinioni dei motociclisti e dettagli completi della Bonneville Speedmaster.
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Facets
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Motore | Motore bicilindrico parallelo High Torque da 1200 cc, intervallo di accensione a 270° |
Frizione | Frizione a coppia assistita |
Controllo di trazione | Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile |
Modalità di guida | 2 modalità di guida (Road e Rain) |
Sospensioni | 47mm Showa cartridge forks, with preload adjustable hidden monoshock RSU |
Freni | Pinze anteriori Brembo e pinza posteriore Nissin, con ABS |
Cerchi e pneumatici | Cerchi a 32 raggi da 16”, pneumatici Avon Cobra |
Strumentazione | Tachimetro analogico a quadrante singolo con display LCD multifunzione |
Illuminazione | Fari a LED con luci diurne (DRL) - A seconda del mercato |
Cruise Control | Cruise control azionabile con un solo pulsante |
Immobilizer | Transponder dell’immobilizer integrato nella chiave |
Serbatoio | Serbatoio da 12 litri |
Posizione di guida | Manubrio arretrato e pedane avanzate |
Sella | Sella alta 705 mm, configurabile come monoposto biposto |
servizio | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
Facets
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Motore | Motore bicilindrico parallelo High Torque da 1200 cc, intervallo di accensione a 270° |
Frizione | Frizione a coppia assistita |
Controllo di trazione | Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile |
Modalità di guida | 2 modalità di guida (Road e Rain) |
Sospensioni | 47mm Showa cartridge forks, with preload adjustable hidden monoshock RSU |
Freni | Pinze anteriori Brembo e pinza posteriore Nissin, con ABS |
Cerchi e pneumatici | Cerchi a 32 raggi da 16”, pneumatici Avon Cobra |
Strumentazione | Tachimetro analogico a quadrante singolo con display LCD multifunzione |
Illuminazione | Fari a LED con luci diurne (DRL) - A seconda del mercato |
Cruise Control | Cruise control azionabile con un solo pulsante |
Immobilizer | Transponder dell’immobilizer integrato nella chiave |
Serbatoio | Serbatoio da 12 litri |
Posizione di guida | Manubrio arretrato e pedane avanzate |
Sella | Sella alta 705 mm, configurabile come monoposto biposto |
servizio | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |