Recensioni
MOTOCROSS
RECENSIONI DELLA STAMPA
Moto.it
Il nuovo motore 450. Come si comporta? Facile. E potrei fermarmi qui. Il nuovo motore 450cc, monoalbero, 5 marce, con valvole in titanio, trattamenti DLC e pistone forgiato è facile. Aggiungerei intuitivo soprattutto nella mappa standard, della mappa Carmichael ve ne parlerò dopo. Spinge forte perché comunque eroga 62 cavalli e 49 nm di coppia ma la potenza viene spalmata bene e la curva di erogazione è rotonda, senza picchi strani.
Xoffroad
Siamo volati in Florida per guidare una delle moto più attese dell'anno, la Triumph TF 250-X con il quale la Casa di Hinckley debutta nel Motocross. E lo fa con un prodotto già maturo e a livello dei migliori di categoria: intuitiva, bilanciata e con un gran motore, non abbiamo nessun problema a eleggerla "rookie of the year"!
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Motociclismo Fuoristrada
È finalmente arrivato il momento di mettere alla prova la Triumph TF 250-X, che rappresenta il primo passo di Triumph nel mondo del cross. Un primo passo già concretissimo, perché la moto ha stupito sin dal primo sguardo per la qualità e la maturità del prodotto, che sembra avere alle spalle una evoluzione profonda. Il trucco di questo risultato così convincetne è che questa evoluzione non è stata solo affidata a piattaforme digitali, ma si è affiancato alla computerizzazione il lavoro dell'uomo sul campo, nelle piste, in mezzo al fango e alle buche.
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Moto.it
Triumph ha dimostrato di avere il coraggio di spingersi oltre i confini del noto, di abbracciare l'ignoto e di affrontare nuove sfide con lo stesso spirito audace che ha caratterizzato la sua storia lunga più di un secolo. L'avventura off road di Triumph non è nata da un giorno all'altro. È il risultato di anni di ricerca, sviluppo e collaborazione con alcuni dei più grandi nomi del motocross e dell'enduro.
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Race-focused without compromise, the New TF 450-RC and the TF 250-X are built to win.
