SPEED TWIN 1200 (MY24)
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La regina tra le moto sportive dal look classico. Ora aggiornata con una ciclistica migliorata e un motore più reattivo e potente per prestazioni e carattere ineguagliabili.
SPECIFICHE TECNICHE
| Feature | Details |
|---|---|
| Prezzo | |
| Prezzo | Da 14.495,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motore e Trasmissione | |
| Motore | Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270° |
| Cilindrata | 1200 cc |
| Alesaggio | 97.6 mm |
| Corsa | 80 mm |
| Rapporto di compressione | 12.1:1 |
| Potenza Massima (CE) | 100 cv (73,6 kW) @ 7250 giri |
| Coppia Massima | 112 Nm @ 4250 giri |
| Sistema di iniezione | Iniezione elettronica sequenziale multipoint |
| Scarico | Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox satinato con doppio silenziatore |
| Trasmissione finale | Catena O ring |
| Frizione | Assistita, multidisco in bagno d’olio |
| Cambio | 6 rapporti |
| Feature | Details |
|---|---|
| Telaio | |
| Telaio | Telaio tubolare in acciaio a doppia culla |
| Forcellone | Doppio braccio in alluminio |
| Ruota Anteriore | In lega di allumino, 17 x 3,5" |
| Ruota Posteriore | In lega di allumino, 17 x 5,0" |
| Pneumatico Anteriore | 120/70 ZR17 |
| Pneumatico Posteriore | 160/60 ZR17 |
| Sospensione Anteriore | Forcella a steli rovesciati Marzocchi da 43mm, escursione 120mm |
| Sospensione Posteriore | Doppio ammortizzatore con precarico regolabile, escursione 120mm |
| Freno Anteriore | Doppio disco Brembo da 320 mm, pinza Brembo M50 radiale monoblocco a 4 pistoncini, ABS |
| Freno Posteriore | Disco da 220 mm con pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS. |
| Strumentazione e Funzioni | Tachimetro e contagiri analogico a doppio quadrante con strumentazione multifunzione LCD |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensioni e Peso | |
| Larghezza Manubrio | 778 mm |
| Altezza Senza Specchietti | 1097 mm |
| Altezza Sella | 809 mm |
| Interasse | 1413 mm |
| Angolo di Inclinazione | 22.3 º |
| Avancorsa | 91.5 mm |
| Capacità Serbatoio | 14.5 L |
| Peso in ordine di marcia | 216 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo di carburante | |
| Consumo Carburante ** | 5,1 litres / 100 km (46,1 MPG) |
| Emissioni CO2 ** | 116 g/km Normativa EURO 5. CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Manutenzione | |
| Intervallo di manutenzione | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
GUARDA IL VIDEO A 360°
|
Caratteristiche
|
|
|---|---|
| Motore | Motore bicilindrico da 1.200 cc (Euro 5) |
| Frizione | Frizione a coppia assistita |
| Controllo di trazione | Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile |
| Modalità di guida | Tre modalità di guida (Road, Rain e Sport) |
| Sospensioni | Forcella a cartuccia Marzocchi a steli rovesciati e doppio ammortizzatore posteriore con precarico regolabile |
| Freni | Freni Brembo M50 con ABS disinseribile |
| Illuminazione | Luci diurne, fanalino posteriore e indicatori di direzione a LED |
| servizio | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
| Immobilizer | Immobilizer e presa di ricarica USB nel sottosella |
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Caratteristiche
|
|
|---|---|
| Motore | Motore bicilindrico da 1.200 cc (Euro 5) |
| Frizione | Frizione a coppia assistita |
| Controllo di trazione | Acceleratore ride-by-wire con traction control disinseribile |
| Modalità di guida | Tre modalità di guida (Road, Rain e Sport) |
| Sospensioni | Forcella a cartuccia Marzocchi a steli rovesciati e doppio ammortizzatore posteriore con precarico regolabile |
| Freni | Freni Brembo M50 con ABS disinseribile |
| Illuminazione | Luci diurne, fanalino posteriore e indicatori di direzione a LED |
| servizio | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
| Immobilizer | Immobilizer e presa di ricarica USB nel sottosella |
SOSPENSIONI
La forcella a cartuccia Marzocchi a steli rovesciati da 43 mm si abbina al doppio ammortizzatore posteriore con 120 mm di escursione per una guida che ispira fiducia in ogni situazione.
Test Ride
FRENI
Anche l’impianto frenante è stato migliorato con pinze radiali monoblocco Brembo M50, dischi flottanti da 320 mm e ABS di ultima generazione: massima forza frenante e ottimo feeling sulla leva.
MOTORE
Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro 5. Tutte le modifiche hanno ridotto l’inerzia del propulsore e aumentato la potenza massima di 3 CV e la spinta ai medi regimi.
ERGONOMIA
L’ergonomia da vera roadster della Speed Twin 1200 è garantita dalla sella comoda e dalla posizione di manubrio e pedane. La posizione di guida è comoda, ma al tempo stesso consente una guida d’attacco all’altezza della vocazione sportiva della moto.
MANEGGEVOLEZZA
L’ergonomia e il telaio dedicato si abbinano perfettamente alle sospensioni e ai pneumatici più performanti, rendendo la Speed Twin 1200 un riferimento per maneggevolezza, agilità e facilità di guida.
STRUMENTAZIONE
La moderna strumentazione a doppio quadrante racchiude tutte le informazioni fondamentali, che sono facilmente consultabili grazie al pulsante di scorrimento sul manubrio.
DOTAZIONI MODERNE
Modalità di guida evolute, traction control, luci a LED e frizione a coppia assistita si integrano perfettamente nella moto per garantire la massima sicurezza senza appesantire le linee.
MODALITÀ DI GUIDA
Ogni modalità di guida è stata aggiornata con una mappatura dell’acceleratore e una taratura del traction control specifica. Per cambiare modalità e adattare la moto alle condizioni e allo stile di guida basta premere un pulsante.
SILENZIATORI
I collettori in acciaio inossidabile e i due silenziatori sportivi sono progettati per coniugare stile e prestazioni sprigionando un sound inconfondibile.
CERCHI E PNEUMATICI
I pneumatici Metzeler Racetec RR e i cerchi leggeri in lega di alluminio a 12 razze garantiscono il prefetto mix tra grip, maneggevolezza e stabilità alle alte velocità.
TOCCHI DI STILE
I colori moderni e le finiture di alta qualità arricchiscono lo stile della Speed Twin 1200. Una moto dal carattere forte e perfettamente bilanciata.
