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TF 450-E | In dettaglio

NATA PER DARE IL MASSIMO. PROGETTATA PER VINCERE.

Triumph TF 450-E riding shot in the air over white rocks

 

 

Motore ad alte prestazioni per vincere ogni gara 

 

Il propulsore monocilindrico da 450 cc della TF 450-E raffreddato a liquido eroga 58.6 CV di potenza e 49.3 Nm di coppia per prestazioni di livello assoluto. E grazie a un'erogazione lineare il controllo dell'accelerazione è sempre preciso in tutte le situazioni, dalle salite più ripide ai rettilinei da percorrere a gas spalancato. 

 

 

Cambio preciso per una trasmissione ottimale della potenza

Il cambio a sei marce con rapportatura da corsa permette cambiate fluide e precise può essere utilizzato senza dover azionare la frizione per mantenere lo slancio nei passaggi più tecnici e stretti. 

Impianto di raffreddamento per prestazioni ottimali

Il radiatore ad alto rendimento e la ventola supplementare mantengono costante la temperatura del motore per evitare il surriscaldamento nell'uso prolungato in condizioni difficili. 

Potenza e affidabilità

Progettata per superare pendii ripidi, rettilinei veloci e situazioni di gara, la TF 450-E coniuga prestazioni e affidabilità per dare sempre il massimo. 

 

Più inerzia per una trazione migliore

Il gruppo albero motore e biella è perfettamente bilanciato per offrire un controllo totale sulla ruota posteriore e sulla trazione. Ciò si traduce in un ottimo grip su fondi scivolosi e irregolari e in un'aderenza superiore nei passaggi più ripidi su terreni difficili. 

Erogazione ottimizzata per le massime prestazioni

Gli impianti di accensione e alimentazione evoluti adattano il flusso di carburate alle condizioni ambientali per mantenere costante l'erogazione e la risposta all'acceleratore durante le prove speciali più lunghe. 

Componenti robusti per la massima affidabilità

Valvole in titanio, pistone in alluminio forgiato e componenti rivestiti in DLC garantiscono la massima robustezza per spingere il motore ad alti regimi senza comprometterne l'integrità, anche nelle condizioni più difficili. 

Controllo e precisione per le gare

Quando ogni secondo conta, un handling prevedibile è fondamentale per fare la differenza. Per questo il telaio e le sospensioni della TF 450-E sono state studiate per dare il massimo in gara. 

Triumph TF 450-E riding shot close to the ground

Sospensioni tarate per un controllo superiore

La forcella KYB da 48 mm è completamente regolabile in compressione ed estensione per adattarne la risposta ai diversi tipi di terreno, dai sentieri fangosi fino alle pietraie. 

Sospensione anteriore regolabile

La forcella KYB ha una taratura specifica per l'Enduro, che garantisce la massima trazione su sterrato, rocce e avvallamenti. È inoltre possibile regolarla per adattarla al peso e allo stile di guida del pilota. 

Sospensione posteriore tarata per il massimo grip

Il monoammortizzatore KYB a 3 vie con serbatoio separato è dotato di regolazione della compressione alle alte e basse velocità e della regolazione dell'estensione per adattarne la risposta ai diversi tipi di terreno. 

 

Anteriore comunicativo per una guida d'attacco

La geometria da gara delle sospensioni garantisce un ottimo feeling sulla ruota anteriore, che consente al pilota di impostare rapidamente le traiettorie ed evitare gli ostacoli mantenendo un controllo totale. 

Distribuzione dei pesi studiata per l'agilità

Il telaio monotrave in alluminio e il baricentro basso migliorano la stabilità alle alte velocità e il controllo nei cambi di direzione. 

Telaio indistruttibile

Il telaio con saldature al TIG garantisce il perfetto equilibrio tra robustezza e flessibilità per le massime prestazioni in ogni situazione di gara. 

Nata per le sfide più difficili

Le gare di Enduro richiedono resistenza, controllo e capacità di adattamento. L'ergonomia della TF 450-E è stata sviluppata attorno al pilota per offrire l'equilibrio perfetto tra comfort e controllo durante le prove speciali più lunghe e faticose. 

Triumph TF 450-E riding shot through the trees

Design orientato al pilota per il massimo controllo

Il design ergonomico facilita la guida sulle lunghe distanze, mentre l'handling preciso e intuitivo assicura una naturalezza nei movimenti dal primo all'ultimo giro. 

Triangolazione ottimale per ridurre l'affaticamento

Il rapporto tra manubrio, sella e pedane riduce l'affaticamento, facilita il controllo della moto nelle curve strette e agevola la guida in piedi. 

Altezza sella perfetta per la guida su tratti tecnici

L'altezza sella di 955 mm garantisce una luce a terra ottimale e un ottimo controllo nei passaggi più tecnici.

 

Telaio leggero per una reattività superiore

Il telaio in alluminio esalta la reattività e reagisce in maniera fulminea agli input del pilota per un handling agile e comunicativo. 

Posizione del manubrio personalizzabile

Il manubrio Pro Taper ACF Carbon Core con supporti regolabili consente di regolarne il posizionamento per un controllo ottimale della moto. 

Ergonomia Enduro inarrestabile

Le manopole di bloccaggio ODI Half Waffle garantiscono una presa sicura e un'ottima durata per il massimo controllo in tutte le condizioni. Il rivestimento Pyramid della sella offre un'aderenza eccezionale sia sull'asciutto sia sul bagnato. 

Prestazioni efficienti per un vantaggio competitivo

Per prestazioni vincenti la potenza da sola non basta. Bisogna riuscire a usarla efficacemente. 

Triumph TF 450-E riding shot on rocky hills

Traction Control intelligente per un grip superiore

Il controllo di trazione evoluto gestisce lo slittamento della ruota posteriore regolando l'erogazione della potenza per mantenere il grip anche su fondi scivolosi. 

Launch Control per partenze fulminee

Il Launch Control gestisce l'erogazione della coppia per massimizzare la trazione e garantire partenze immediate in ogni momento. 

Quickshifter per cambiate fluide

Il Quickshifter Triumph consente cambiate fluide e precise senza dover usare la frizione per salire dalla seconda alla quinta, mantenendo così lo slancio nei passaggi più tecnici e stretti. 

 

Due mappe motore per regolare la potenza

È possibile passare rapidamente da una mappatura all'altra per modificare il carattere del motore, scegliendo tra un'erogazione più aggressiva o una più dolce per i terreni più impegnativi. 

Interfaccia di controllo intuitiva

I controlli montati sul manubrio sono illuminati per interventi rapidi, anche in condizioni di scarsa luminosità. 

Sistemi intelligenti per una guida evoluta

Il tachimetro digitale fornisce dati in tempo reale come temperatura motore, distanza percorsa e marcia inserita per aiutare i piloti ad avere tutte le informazioni sotto controllo senza distrarsi. 

Robusta, aggressiva, pronta a correre

Lo stile della TF 450-E si ispira al mondo delle corse e lascia trasparire tutto il carattere aggressivo di questa moto. 

Triumph TF 450-E on the coast in the evening

Look da gara inconfondibile

Le linee tese e aggressive della moto lasciano trasparire il suo carattere sportivo, mentre ogni dettaglio è studiato per la massima praticità. 

Pannelli alleggeriti per la massima praticità

I robusti pannelli in polipropilene contribuiscono a ridurre il peso e facilitare l'accesso ai componenti della moto. 

Triumph Performance Yellow d'impatto

La colorazione che combina bianco, Performance Yellow per uno stile aggressivo e inconfondibile sulla linea di partenza. 

 

Luci a LED affidabili per l'Enduro

I gruppi ottici a LED compatti e integrati migliorano la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione con la durata necessaria per gli Enduro più impegnativi. 

Componenti di qualità e finiture curate

I componenti come i freni Brembo, i cerchi D.I.D DirtStar e gli pneumatici Michelin Enduro 2 combinano alla perfezione prestazioni eccezionali ed estetica accattivante. 

Stile vincente

La TF 450-E incarna la volontà di Triumph di primeggiare nel mondo dell'Enduro con un design che trasmette dinamismo anche da ferma e dotazioni per superare di slancio ogni percorso. 

Enduro

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