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DAYTONA 660
LE RECENSIONI DELLA STAMPA
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L'intera concezione della moto è orientata verso il massimo divertimento nella guida quotidiana su strada. Il motore porta un notevole passo avanti rispetto alla Trident: la potenza del tre cilindri della Daytona 660 raggiunge i 95CV a 11,250 giri/min, mentre la coppia aumenta fino a 69Nm a 8,250 giri/min contro gli 81 CV e 64 Nm della Trident e della Tiger Sport.
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InMoto
È vero che nella varietà del segmento in cui si inserisce, risulta una delle più classiche e forse meno sorprendenti nell'estetica, ma le sue linee sono equilibrate e ben studiate, filanti e con uno studio delle proporzioni azzeccatissimo.
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Motociclismo
Bentornata, Daytona! Subito notiamo, in perfetto stile Triumph, l'elevata qualità delle finiture in rapporto al prezzo. Si tratta insomma di una moto compatta che si lascia guidare con naturalezza; agile e maneggevole anche nel traffico. Ma lei non nasce per questo, ed è infatti quando iniziano le curve che inizia il divertimento.
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Motociclismo
Il terreno di caccia ideale di questa Daytona è il misto stretto, dove risponde con agilità. Danza tra una curva e l'altra leggera, maneggevole, e scende in piega molto velocemente.
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Cari nostalgici, Triumph ha pensato anche a voi: la nuova Daytona è stata disegnata dallo stesso team di progettisti dell’ultima 675. E allora perché non farla uguale vi starete chiedendo, beh la risposta è nelle righe che avete appena letto: la nuova Daytona deve fare di più della sportiva dura e pura. Lo si nota anche nel design, che ricorda il mondo delle carenate racing, ma smussa il suo carattere con semi manubri montati sopra la piastra di sterzo, sella bassa e pedane posizionate in maniera non estrema.
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Il vero protagonista dell’esperienza di guida è senz’altro il motore, che fin dai primi metri mette le cose in chiaro: rispetto a quello che già conosciamo è un netto passo in avanti in termini di grinta.
SCOPRI DI PIÙDue Ruote
Motore perfetto, ciclistica da urlo nel misto stretto e un prezzo da competizione: la Casa inglese rilancia un marchio storico per dar vita a una sportiva media che diventerà ben presto un punto di riferimento per la concorrenza
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