LA NUOVA DAYTONA 660 IN CIFRE
Motore Triple con tre corpi farfallati
Zona Rossa
80% della coppia massima disponibile già a 3.150 giri
![Triumph Daytona 660 in satin granite and satin jet black in urban location at night](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my24-daytona-660-variant-sc1-1410x793.jpg)
TRIPLE ADVANTAGE
Equilibrio perfetto tra coppia ai bassi regimi, esplosività agli alti e carattere inconfondibile: il motore a tre cilindri della Daytona eroga 95 CV a 11.250 giri e allunga fino a 12.650 giri. E con l'80% della coppia totale (69 Nm) disponibile già a 3.125 giri al minuto, la Daytona offre una versatilità che la pone al di sopra delle rivali dirette.
La potenza è trasmessa alla ruota posteriore attraverso un cambio a sei rapporti fluido e preciso e una frizione antisaltellamento a coppia assistita, leggera da azionare e progressiva per facilitare la guida in città.
Per i neopatentati che vogliono acquistare una Daytona è disponibile un kit di depotenziamento con manopola dell'acceleratore sostitutiva e mappatura motore specifica che può essere facilmente installato o rimosso in concessionaria.
![Triumph Daytona 660 in Snowdonia White and Jet Black side on shot](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my24-daytona-660-handling-1410x793.png)
EQUILIBRIO PERFETTO
Telaio con geometrie sportive, forcella Showa Big Piston a steli rovesciati da 41 mm e monoammortizzatore Showa garantiscono una guida agile e intuitiva. Per la massima praticità, la sospensione posteriore ha la regolazione precarico.
I cerchi in lega leggera a cinque razze contribuiscono all'alleggerimento delle masse rotanti per un handling ancora più reattivo e dinamico. Gli pneumatici Michelin Power 6 completano questo raffinato pacchetto offrendo ottimi livelli di grip sia sull'asciutto che sul bagnato.
![Triumph Daytona 660 in carnival red and sapphire black riding at sunset](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my24-daytona-660-variant-sc3-1410x793.jpg)
COMFORT E CONTROLLO
Con i semimanubri montati sopra la piastra forcella superiore e le pedane posizionate in modo da garantire comfort e luce a terra in piega, la Daytona offre una posizione di guida neutra che garantisce feeling durante la guida sportiva e comfort ottimale.
E grazie alla sella alta solo 810 mm e ai fianchi stretti, la Daytona 660 è molto manovrabile anche a bassa velocità perché tutti possono mettere i piedi a terra con sicurezza.
![Triumph Daytona 660 in satin granite and satin jet black riding on mountain road](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my24-daytona-660-variant-sc4-1410x793.jpg)
SEMPRE AL TOP
L'acceleratore ride-by-wire della Daytona 660 garantisce una risposta reattiva e precisa e si adatta in base alla modalità di guida selezionata (Sport, Road o Rain). Queste modalità modificano la risposta del gas e la soglia di intervento dell'ABS e del Traction Control per massimizzare l'erogazione del motore e la trazione, consentendoti di sfruttare la Daytona in ogni situazione.
![Triumph Daytona 660 in Snowdonia White and Jet Black](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my24-daytona-660-scbikes-1410x768.png)
POTENZA DI ARRESTO
Le potenti pinze radiali a quattro pistoncini agiscono su due cerchi leggeri da 310 mm di diametro per una potenza e una modulabilità superiore, mentre l'ABS di ultima generazione ti assiste nelle frenate più violente senza risultare invasivo.
E quando chiedi il massimo sforzo dai freni, il lampeggio di emergenza in frenata si attiverà automaticamente per avvisare gli altri utenti della strada in caso di pericolo.
![Triumph Daytona 660 TFT Display](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my24-daytona-660-sctft-1410x768.png)
SEMPRE IN VISTA
La strumentazione multifunzione è formata da un display TFT a colori e un display LCD in bianco e nero. Con il suo design compatto e ordinato, il pilota può leggere facilmente tutte le informazioni utili con qualsiasi condizione di luce. Questa unità è compatibile con il sistema di connettività My Triumph, che abilita la navigazione turn-by-turn e la gestione dello smartphone e della musica. Tutte le funzioni sono visualizzate sul display TFT e possono essere gestite durante la guida attraverso i blocchetti sul manubrio.
![Triumph Daytona 660 in carnival red and sapphire black riding through city at night](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my24-daytona-660-variant-sc7-1410x793.jpg)
KIT DEPOTENZIAMENTO A2
Anche i neopatentati possono guidare la Daytona grazie al kit di depotenziamento con taratura specifica per acceleratore e motore che limita la potenza a 35 kW.
![Triumph Daytona 660 in satin granite and satin jet black riding on mountain road](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my24-daytona-660-variant-sc8-1410x793.jpg)
COSTI DI GESTIONE IMBATTIBILI
Ampio intervallo di manutenzione (16.000 km) e garanzia di due anni a chilometri illimitati per un rapporto qualità/prezzo imbattibile.
SPECIFICHE TECNICHE
Feature | Details |
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Prezzo | |
Prezzo | Da 9.795,00 € |
Feature | Details |
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Motore e Trasmissione | |
Motore | Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea |
Cilindrata | 660 cc |
Alesaggio | 74.04 mm |
Corsa | 51.1 mm |
Rapporto di compressione | 12.05 |
Potenza Massima (CE) | 95 CV (70 kW) (95PS) a11,250 giri |
Coppia Massima | 69 Nm @ 8,250 giri |
Sistema di iniezione | Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell’acceleratore |
Scarico | Collettore di scarico in acciaio inossidabile 3 in 1 con silenziatore basso in acciaio inossidabile |
Trasmissione finale | Catena X-ring |
Frizione | Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, assistita |
Cambio | 6 rapporti |
Feature | Details |
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Telaio | |
Telaio | Telaio perimetrale in acciaio tubolare |
Forcellone | Bibraccio, in acciaio |
Ruota Anteriore | In lega di alluminio, 17 x 3,5" |
Ruota Posteriore | In lega di alluminio, 17 x 5,5" |
Pneumatico Anteriore | 120/70 ZR 17 |
Pneumatico Posteriore | 180/55 ZR 17 |
Sospensione Anteriore | Forcella a steli rovesciati Showa Big Piston con funzioni idrauliche separate (SF-BPF) da 41 mm, corsa ruota 110 mm |
Sospensione Posteriore | Monoammortizzatore Showa con regolazione del precarico, corsa ruota 130 mm |
Freno Anteriore | Doppio disco flottante da 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini, ABS |
Freno Posteriore | Disco fisso da 220 mm, pinza scorrevole monopistoncino, ABS |
Strumentazione e Funzioni | Strumentazione multifunzione con display TFT a colori |
Feature | Details |
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Dimensioni e Peso | |
Larghezza Manubrio | 736 mm |
Altezza Senza Specchietti | 1145.2 mm |
Altezza Sella | 810 mm |
Interasse | 1425.6 mm |
Angolo di Inclinazione | 23.8 º |
Avancorsa | 82.3 mm |
Capacità Serbatoio | 14 L |
Peso in ordine di marcia | 201 kg |
Feature | Details |
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Consumo di carburante | |
Consumo Carburante ** | (4.9 l / 100 km) 57.6mpg |
Emissioni CO2 ** | 113 g/km Normativa EURO 5. CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi. |
Feature | Details |
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Manutenzione | |
Intervallo di manutenzione | 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prim |
![Triumph Daytona 660 with neon background)](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my-24-dayonta-660-variant-fwi-1920x1080.png)
![Triumph Daytona 660 in satin granite and satin jet black in urban location](https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my24/lk2_lj2_daytona_660/bike%20page%20images/bikes-my24-daytona-660-variant-promo-955x537.jpg)