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Motore
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Bicilindrico parallelo raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270°
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Cilindrata
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1200 cc
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Alesaggio
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97,6 mm
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Corsa
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80 mm
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Rapporto di compressione
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10,0:1
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Potenza Massima (CE)
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78 CV (57.5 kW) a 6.000 giri/min
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Coppia Massima
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106 Nm a 3.750 giri/min
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Sistema di iniezione
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Iniezione elettronica con controllo elettronico dell’acceleratore. Tre modalità di guida (Road, Rain, Sport)
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Scarico
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Impianto di scarico 2 in 2 in acciaio inox spazzolato con doppi silenziatori Akrapovič e terminali in carbonio
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Trasmissione finale
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Catena X-ring
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Frizione
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Frizione servoassistita, multidisco in bagno d'olio
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Cambio
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6 rapporti
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Telaio
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A culla tubolare in acciaio
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Forcellone
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A due lati, acciaio tubolare
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Ruota Anteriore
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Raggi di filo metallico, 19 x 2,5 pollici
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Ruota Posteriore
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Raggi di filo metallico, 16 x 3,5 pollici
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Pneumatico Anteriore
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100/90-19
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Pneumatico Posteriore
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150/80-16
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Sospensione Anteriore
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Forcelle rovesciate Öhlins NIX 30 da 43 mm, regolabili in precarico, estensione e compressione. Corsa ruota: 90 mm.
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Sospensione Posteriore
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Monoammortizzatore Öhlins con leveraggio, regolabile in precarico ed estensione. Corsa ruota: 77 mm.
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Freno Anteriore
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Doppio disco fisso da 310 mm, pinze radiali Brembo M50 a 4 pistoncini, ABS
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Freno Posteriore
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Monodisco fisso da 255 mm, pinza assiale Nissin, ABS
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Strumentazione e Funzioni
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Tachimetro analogico con display LCD multifunzione integrato e logo TFC
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Larghezza Manubrio
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774 mm
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Altezza Senza Specchietti
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1060 mm
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Altezza Sella
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690 - 700 mm
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Interasse
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1510 mm
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Angolo di Inclinazione
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25,7 º
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Avancorsa
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93 mm
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Capacità Serbatoio
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9 L
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Peso in ordine di marcia
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237 kg
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Emissioni CO2 **
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Normativa EURO 5 Plus. CO2 e consumo carburante sono misurati in conformità alla normativa 168/2013/CE. I valori del consumo di carburante sono stati ricavati in condizioni di prova specifiche e servono solo a scopo comparativo. Potrebbero non riflettere i risultati di guida effettivi.
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Intervallo di manutenzione
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16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.
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