Evoluta, con una dotazione al vertice della categoria e prestazioni incredibili. La nuova Tiger 900 GT Pro è la moto Adventure stradale per eccellenza.
TIGER 900 GT PRO SPECIFICHE TECNICHE
Con una potenza superiore e una dotazione più ricca, la nuova Tiger 900 GT Pro alza ulteriormente il livello.
| Feature | Details |
|---|---|
| Prezzo | |
| Prezzo | Da 16.595,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motore e Trasmissione | |
| Motore | Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea |
| Cilindrata | 888 cc |
| Alesaggio | 78 mm |
| Corsa | 61,9 mm |
| Rapporto di compressione | 13,0:1 |
| Potenza Massima (CE) | 108 CV (79.5 kW) a 9.500 giri/min. |
| Coppia Massima | 90 Nm a 6.850 giri/min. |
| Sistema di iniezione | Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
| Scarico | Impianto di scarico 3 in 1 in acciaio inossidabile. |
| Trasmissione finale | Catena O-ring |
| Frizione | Multidisco a bagno d’olio |
| Cambio | 6 rapporti |
| Feature | Details |
|---|---|
| Telaio | |
| Telaio | Telaio tubolare in acciaio, telaietto posteriore imbullonato |
| Forcellone | Doppio braccio, in lega di alluminio |
| Ruota Anteriore | In lega, 19 x 2.5 in |
| Ruota Posteriore | In lega, 17 x 4.25 in |
| Pneumatico Anteriore | Metzeler TouranceTM Next, 100/90-19 |
| Pneumatico Posteriore | Metzeler TouranceTM Next, 150/70R17 |
| Sospensione Anteriore | Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 45 mm, regolazione manuale del precarico e della compressione, escursione 180 mm (140 mm versione con sella ribassata) |
| Sospensione Posteriore | Sospensione posteriore Marzocchi, regolazione elettronica del precarico e dell’estensione, escursione 170 mm |
| Freno Anteriore | Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Optimised Cornering ABS |
| Freno Posteriore | Disco singolo da 255 mm. Pinza scorrevole monopistoncino, ABS cornering con più livelli di intervento. |
| Strumentazione e Funzioni | Strumentazione TFT a colori da 7” con sistema di connettività My Triumph |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensioni e Peso | |
| Larghezza Manubrio | 930 mm |
| Altezza Senza Specchietti | Parabrezza regolabile 1.410-1.460 mm |
| Altezza Sella | regolabile 820-840 mm |
| Interasse | 1.556 mm |
| Angolo di Inclinazione | 24,6 º |
| Avancorsa | 102,7 mm |
| Capacità Serbatoio | 20 L |
| Peso in ordine di marcia | 222 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo di carburante | |
| Consumo Carburante ** | 4.7l/100 km (60.4 mpg) |
| Emissioni CO2 ** | Normativa EURO 5: 108 g/km **Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 vengono calcolati secondo la normativa 168/2013/CE. I dati relativi al consumo di carburante sono ottenuti in specifiche condizioni di prova e sono riportati solo a fini comparativi. I valori potrebbero non rispecchiare i risultati in condizioni di guida reali. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Manutenzione | |
| Intervallo di manutenzione | 10,000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
Motore e potenza
Tutta la coppia e l’elasticità di un bicilindrico ai bassi regimi abbinata alla linearità di erogazione ai medi e all’esplosività agli alti di un Triple. Un propulsore versatile e divertente, ora con il 13% di potenza in più.
Dispositivi di sicurezza
ABS e traction control evoluti con funzione cornering, sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), lampeggio di emergenza durante le frenate brusche e luci di posizione ad alta visibilità garantiscono la massima sicurezza.
Tecnologia
Triumph Shift Assist, selle e manopole riscaldabili, cinque modalità di guida e display TFT da 7”: questi sono solo alcuni esempi del pacchetto tecnologico di cui è dotata la GT Pro.
Comfort
Design ergonomico per il massimo controllo con il minimo sforzo. La sella riprogettata con 20 mm di regolazione e il manubrio montato su supporti antivibranti garantiscono il comfort durante la guida, mentre il parabrezza ripara efficacemente dal vento.
Freni Brembo
Per la massima potenza frenante abbiamo scelto un impianto Brembo Stylema con pinze monoblocco e dischi da 320 mm. L’ABS con funzione cornering migliora sicurezza e feeling di guida.
Regolazione elettronica del precarico
Sviluppato appositamente per Triumph, l’ammortizzatore posteriore Marzocchi può essere tarato per la guida, da soli, in coppia o a pieno carico semplicemente azionando un pulsante.
Frizione assistita antisaltellamento
Progettata per aumentare il controllo sulla ruota posteriore nelle scalate più aggressive o su fondi scivolosi, la frizione antisaltellamento a coppia assistita riduce lo sforzo sulla leva migliorando il comfort.
Serbatoio
Progettato per accogliere le gambe del pilota in posizione ottimale, il serbatoio del carburante ha una capacità di 20 litri per una grande autonomia.
Luci
I potenti fari a LED non necessitano di manutenzione, mentre il disegno caratteristico delle luci diurne (DRL) garantisce la massima visibilità per vedere ed essere visti.
Connettività Bluetooth
Il sistema di connettività My Triumph è offerto di serie per abilitare il controllo dello smartphone, della musica e della navigazione turn-by-turn.
|
Motore e Telaio
|
|
|---|---|
| Motore | 888 cc |
| Cerchi | Cerchi in lega di alluminio; 19" anteriore / 17" posteriore |
| Sospensioni | Marzocchi front and rear suspension |
| Serbatoio | 20 L |
|
Strumentazione e Elettronica
|
|
| Modalità di guida | Cinque modalità di guida (Road, Rain, Sport, Off-Road e Rider personalizzabile) |
| Strumentazione | Strumentazione TFT a colori da 7” |
| Connettività (Nav. / Music / Calls & Msgs) | Included |
| Fari full-LED; faro anteriore con luci diurne DRL disponibili in alcuni mercati | Included |
| Blocchetti Retroilluminati | Included |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | x2: Cockpit & Under-seat |
| Prese Ausiliarie | Included |
|
RIDER COMFORT
|
|
| Parabrezza regolabile | Adjustability of up to 50mm |
| Paramani | Included |
| Manopole riscaldabili | Included |
| Sella riscaldabile per pilota e passeggero | Included |
| Cruise Control | Included |
| Quickshifter Triumph Shift Assist | Included |
|
Protezione e Sicurezza
|
|
| Lampeggio di emergenza durante le frenate brusche | Included |
| Luci di posizione ad alta visibilità | Included |
| TPM disponibile | Included |
| ABS ottimizzato per il controllo in curva | Included |
| Traction Control con funzione cornering | Included |
| Cavalletto centrale in tubi | Included |
| Barre para motore | Accessori optional |
| Barre di protezione serbatoio | Accessori optional |
|
OTHER
|
|
| Depotenziamento Per Patente A2 | Not Included |
| Intervallo di manutenzione | 10,000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
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Motore e Telaio
|
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|---|---|
| Motore | 888 cc |
| Cerchi | Cerchi in lega di alluminio; 19" anteriore / 17" posteriore |
| Sospensioni | Marzocchi front and rear suspension |
| Serbatoio | 20 L |
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Strumentazione e Elettronica
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|
| Modalità di guida | Cinque modalità di guida (Road, Rain, Sport, Off-Road e Rider personalizzabile) |
| Strumentazione | Strumentazione TFT a colori da 7” |
| Connettività (Nav. / Music / Calls & Msgs) | Included |
| Fari full-LED; faro anteriore con luci diurne DRL disponibili in alcuni mercati | Included |
| Blocchetti Retroilluminati | Included |
| USB Charge and Mobile Phone Storage | x2: Cockpit & Under-seat |
| Prese Ausiliarie | Included |
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RIDER COMFORT
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| Parabrezza regolabile | Adjustability of up to 50mm |
| Paramani | Included |
| Manopole riscaldabili | Included |
| Sella riscaldabile per pilota e passeggero | Included |
| Cruise Control | Included |
| Quickshifter Triumph Shift Assist | Included |
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Protezione e Sicurezza
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|
| Lampeggio di emergenza durante le frenate brusche | Included |
| Luci di posizione ad alta visibilità | Included |
| TPM disponibile | Included |
| ABS ottimizzato per il controllo in curva | Included |
| Traction Control con funzione cornering | Included |
| Cavalletto centrale in tubi | Included |
| Barre para motore | Accessori optional |
| Barre di protezione serbatoio | Accessori optional |
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OTHER
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| Depotenziamento Per Patente A2 | Not Included |
| Intervallo di manutenzione | 10,000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima. |
RAGIONI PER GUIDARLA
Triumph Tiger è un nome che ha fatto la storia delle avventure in moto ed è diventato iconico.
ACCESSORI
Con più di 50 accessori originali Triumph a disposizione per la Tiger 900 potrai partire all’avventura o curare ogni minimo dettaglio estetico.
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